[今晚,我想聊聊車壇趨勢] 科技滿載的旗艦之作 — The New S-Class.
#阿B博:
全新大改款的S-Class在外觀上雖然與上一代相比顯得稍微文雅一點,但在科技配備可說是非常到位,除了整合全新一代的MBUX多媒體系統,並將中控螢幕尺寸一舉增加到12.8吋以外,儀表板也加入了裸視3D的效果,更搭載了臉部辨識隨著不同的駕駛者可以進行個人化設定,而抬頭顯示器也新增了AR擴增實境的功能,在資訊上能夠更清楚的判別這些訊息。
在駕駛輔助與主被動安全科技上,這回S-Class搭載了一套PRE-SAFE主動側撞防護系統,能夠在偵測到即將發生側面碰撞時,1秒內將車身提高最多8公分,將乘客在遭受撞擊時所受到的傷害降到最低,而全新世代的5.0智慧駕駛輔助套件據悉在2021下半年時更有機會於德國境內提供有條件下許可的自動駕駛功能。
當然在舒適與便利性配備上S-Class一直以來都走的相當前衛。
多光束的智慧型數位頭燈除了能提供超長距離遠光燈與智慧調整光型範圍的功能之外,透過130萬個微小鏡面更能夠創造出260萬畫素的數位成像畫面。而後輪轉向雖然不是什麼新穎的科技配備,但這回即便是短軸的S-Class在車長上都突破了5米2的驚人尺碼,要在這樣繁忙的都市區中行駛,後輪轉向絕對是不可或缺的功能,這回新世代的S-Class所搭載的後輪轉向更可以在低速行駛時最多達到10度的轉向幅度,迴轉直徑縮短達2公尺,甚至比現行款的A-Class都來的俐落許多。
S-Class一直以來都不只是一台僅為後座買家所設計的大型豪華房車,她同時兼顧了駕駛與其他乘客的乘坐品質,雖然每一代的外型與內裝在詮釋上因為每個人對於美醜的定義不同,但不置可否的是S-Class確實是一輛能夠讓你在移動的路程當中感受到安全且愉悅的大型豪華Sedan。
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在台灣熱銷的Ford Focus系列部分車型迎來小改款,Ford Focus ST-Line Lommel X與Ford Focus Active 任性版配備了原Ford Focus ST Wagon專屬的「旭日之刃」智慧型多光束LED頭燈,會自動依照環境與車輛的現場情況來進行大燈的調整和遮蔽,在夜晚的可視性以及安全性大大的增加。另一項改款重點則是Focus ST-Line Lommel X搭配了進口旋壓鑄造輪圈,光是一顆輪圈就少了2公斤之譜,在操控及輕量的部分都達到了充分的效果,究竟嘉偉哥對於此次的小改款有什麼看法呢?讓我們一起來期待這次的影片。
New Ford Focus ST-Line Lommel X內裝以ST-Line專屬運動碳纖維紋路內裝飾板、闇黑頂篷、專屬平底真皮運動化方向盤及8向電動調整專屬運動跑車座椅等配置布局座艙,展現如同ST樣貌的動感氛圍。更多高科技含量的內裝配備還包含:標配8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕、結合SYNC®3娛樂通訊整合系統(內建中文聲控系統),並支援Apple CarPlay™及Android Auto 智慧手機連結,以及緊急通訊救援系統等便捷功能,HUD智慧型抬頭顯示器則為駕駛帶來目不離路的從容駕馭姿態。
New Ford Focus ST-Line Lommel X 搭載EcoBoost®182渦輪增壓汽油引擎,配置同級唯一SelectShift™八速手自排變速箱,可輸出最大馬力182ps與24.5kgm扭力峰值,並承襲歐洲性能鋼砲New Ford Focus ST的熱血基因,搭載Lommel專屬賽道級懸吊系統、煞車系統(含紅色卡鉗、前後加大碟盤),以及車身降低10mm的調校設定,提供更為精進的轉向精準度、靈敏度、車身穩定度,賦予駕駛者與Ford Focus ST系出同源的駕馭感受。
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音樂來源:
ROY KNOX - Blue Eyed Demon [Official Instrumental]
Markvard - Show Me
DayFox - Always You
Call It Love – Peyruis
Sunset With You – Roa
抬頭 顯示器 是什麼 在 單單機長說 tropria1121 Youtube 的最讚貼文
連著兩個A350影片 可以嗎?😂
Hardee現在是A350機師 之前飛過A330
所以想請他簡單的幫我分享兩者的差異
然後我居然現在才知道 ...
飛機上有球😛😛😛
真的是長知識!!🤣
影片裡有聊到
🍁 為什麼有些航空公司不裝Head-Up Display 抬頭顯示器?
🍁 A350-900 駕駛艙沒有觸控螢幕?
🍁 Auto Emergency Descent 自動緊急下降程序?
🍁 用翅膀伸縮來調重心?
再次謝謝Hardee來分享!!😎
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✈ Hi,我是單單,歡迎降落我的頻道。我的名字tropria其實就是airport(機場)倒過來拼
tropria comes from spelling airport backwards
✈關於我
我從小就喜歡飛機,喜歡機場的人事物,喜歡訪問機師,簽派員,地勤,空服,機務,航勤和航管人員,喜歡波音,喜歡航空的歷史,我並沒有在航空公司工作,因為我喜歡擁有旁觀者能相對自由的角度,用文字和音樂來紀錄飛行世界的美好。目前已發表超過400篇文章和20首以上的創作曲,期待和你們一起愛飛機:)
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✈機長說
我厚臉皮的稱自己是用音樂飛行的機長,歌詞是我的飛行計劃,旋律是我的航圖。機長說也是我個人專輯的名稱。哈哈,真心謝謝你們的降落和陪伴,也謝謝每一位為航空業辛苦付出的飛機人 :)
✈小叮嚀
我不喜歡讓自己接受太多負能量,所以惡意的或是很沒有禮貌的留言我會直接刪掉喔!:P
✈關鍵字
Auto Emergency Descent? /飛行員 / 機隊 / 機長 / 飛機維修員 / 新航 / 機型分辨 / Strobe light / 航空迷 / 阿聯酋/ 卡達/杜拜 / 女童軍 /賞機勝地 /濱江街 /機外檢查 / 西雅圖 /aileron / tab trim /rudder /
抬頭 顯示器 是什麼 在 全民瘋車Bar Youtube 的精選貼文
新年式Mitsubishi Eclipse Cross
將AYC主動式彎道動態控制系統列為全車系標配
並下放ACC、FCM、7氣囊至2WD菁英型
什麼是AYC主動式彎道動態控制系統?
Active Yaw Control的縮寫,是日本三菱汽車開發,安裝於汽車底盤的差速器裝置,可將引擎扭力傳遞至抓地力最良好的車輪上。有別於傳統式的機械式限滑差速器,AYC是由電子裝置進行控制的。由電腦進行對後差速裝置的控制,進行主動分配扭力滑差。運算基礎是由電腦接受的車輛縱向以及橫向重力加速度、轉向、煞車、節氣門開啟度等感知器回傳訊號。當有裝設ABS煞車系統時,ABS也列入運算參數之一。
首次出現是在Lancer Evolution IV,之後配備於Evolution每一代車系,通常是四輪傳動備配,但這次下放至二輪驅動,讓二輪驅動的日蝕過彎極限提高。
什麼?太多字看不懂?
沒關係我們還準備全民瘋車Bar小劇場,看看怡塵如何解釋AYC吧
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抬頭 顯示器 是什麼 在 抬頭顯示器(HUD)(全新正貨)(強力推介)(即插即用) - Facebook 的推薦與評價
平視顯示器(Head Up Display),以下簡稱HUD,是目前普遍運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。平視顯示器最早出 ... ... <看更多>
抬頭 顯示器 是什麼 在 抬頭顯示器得作用 - Mobile01 的推薦與評價
功用如樓上所說, 但是其實很多人位置都擺錯, 應該是投射在駕駛視線中央偏左或偏右的位置, 不了解的人可以看看飛機的HUD(抬頭顯示器). 有些人擺左側, ... ... <看更多>
抬頭 顯示器 是什麼 在 [新聞] 近170 萬元的Honda CR-V 油電車!標配- 看板car 的推薦與評價
近 170 萬元的 Honda CR-V 油電車!標配 RS 套件與抬頭顯示器
2023/08/14 13:24
文/記者陳英傑
Honda CR-V 近期在台灣推出第六代大改款,沿用 1.5 升渦輪續販售,儘管價格公布後,引
來價格偏高的評論,不過展間的滿滿人潮也展現出 CR-V 的高人氣。印尼也在上週正式發表
新一代 CR-V,除了 1.5 升版本可坐 7 人,另外還有 2.0 升 e:HEV 油電車型可選,但售
價高達 166 萬元台幣。
印尼 CR-V 採雙車型販售,1.5 升版本為 7 人座,提供 10.2 吋數位儀表與 9 吋中控,另
外還有全景天窗、19 吋鋁圈、Honda Connect、Honda Sensing、8 氣囊,1.5 渦輪提供 19
0ps/240Nm 最大動力。
另外還有 2.0 e:HEV 油電車型,採 5 人座配置,有抬頭顯示器、紅色縫線皮革座椅、Bose
音響附 12 支揚聲器、RS 運動套件等。
不過在印尼售價相當高昂,台灣 1.5 升 5 人頂規的 Prestige 車型為 127.9 萬元。印尼
版本的 CR-V 1.5 升 7 人座價格為 7.39 億印尼盾(約 154 萬元台幣),2.0 升 e:HEV
油電車型售價為 7.99 億印尼盾(約 166 萬元台幣)。
心得:印尼有七人座也有e:HEV欸!
但就只有這兩款,結論:印尼人=大盤(?)
6代車主應該得到慰藉與出口了!
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